http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1352 2026-04-16T18:08:05Z http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1381 Title: Proyecto multipropósito: energía, agua y producción para La población originaria de Mojos” Authors: Leyva López, Marcelo Israel Abstract: La población de Mojos actualmente ocupa un lugar de asentamiento que carece de los servicios básicos como ser de un sistema de energía y de un sistema de agua potable. El proyecto tiene como multipropósito cubrir las demandas de energía eléctrica doméstica y no doméstica, como también la demanda de agua potable. Para realizar el estudio se recolecto información de los aspectos físicos naturales de la región, así como también se pudo recolectar gran cantidad de datos de instituciones y estudios realizados cercanos al lugar, obteniendo así datos meteorológicos, topográficos, hidrográficos. Se concluye que la implementación de la microcentral hidroeléctrica será la alternativa más viable, debido a que no demanda una gran inversión, además que la construcción y el funcionamiento de ésta no presenta daños para el medio ambiente. 2019-01-01T00:00:00Z http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1380 Title: Factor de reducción de respuesta en la norma COVENIN 1756-2001 para edificaciones de acero Authors: Cavallin, Andrea; Doumat, Georgette Abstract: Actualmente el diseño de las estructuras ha evolucionado y su comportamiento impredecible, lo que ha ocasionado que los criterios de modelado estructural sean exigentes. En la investigación, se estudian ocho (8) edificaciones modeladas en acero estructural, con una configuración de sistema rigizador, conformado por la disposición de arriostres en forma de V y V invertida. El objetivo fue comparación del factor de reducción de respuesta (Factor R) propuesto por la normativa nacional vigente COVENIN 1756-2001 y el calculado para los modelos propuestos, mediante la aplicación de un análisis no lineal con empuje incremental (Pushover). De este análisis se obtienen los valores de ductilidad requerida para cada edificación, dato que se procesa a través de las fórmulas propuestas para el cálculo del Factor R por ductilidad. Destaca de los resultados arrojados, que dicho factor es de menor magnitud que los propuestos por la norma, esto se debe a que el diseño de las edificaciones se ve condicionado por el desplazamiento lateral de piso, lo que significa que las secciones de los elementos estructurales son elevados y, requieran ductilidades bajas para su desempeño óptimo ante eventos sísmicos de magnitud similar al propuesto por el estudio. 2019-01-01T00:00:00Z http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1379 Title: Procesos logísticos de un centro nacional de repuestos, mediante técnicas de simulación y almacenamiento LEAN Authors: Casadiego A., Carlos; Mapelli S., María L. Abstract: El presente artículo tiene como mostrar una propuesta soluciones de mejoras en los procesos logísticos de un almacén de autopartes. La metodología empleada fue a través de un modelo de simulación construido en el programa ARENA®, para así evaluar y determinar las actividades que podrían ser mejoradas y estimar el impacto de las distintas propuestas en el entendimiento del sistema en estudio. Posteriormente, se selecciona la configuración más conveniente, complementando con la filosofía Lean. Se llega a la conclusión de que la mejor configuración para aumentar el desempeño del almacén es anexar un elevador entre el almacén B y C, adquisición de dos (2) montacargas, surtido semanal y mensual de los almacenes B y C, respectivamente. Finalmente, se realiza una redistribución de operadores para balancear la carga de trabajo entre ellos, siendo los resultados esperados del almacén, que el tiempo promedio que tarda un pedido desde que llega hasta que se despacha sea de 5,966 días, un 5,43% de los pedidos se despachen incompletos y el 14,693% de los pedidos se despachen después de 15 días. 2019-01-01T00:00:00Z http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1378 Title: Análisis comparativo entre el diseño de losa tradicional de hormigón armado y losa postensada con adherencia Authors: Velásquez, Santiago Abstract: El hormigón presforzado trata de una estructura, antes de la aplicación de las cargas de diseño solicitantes. En forma tal que mejore su comportamiento en general en estado de servicio, aunque los principios y técnicas se han aplicado a estructuras de muchos tipos y materiales. La aplicación más común ha tenido en el diseño del concreto estructural, planteando una alternativa de diseño respecto al hormigón armado tradicional. El objetivo es el aumento de la resistencia a tracción del hormigón, introduciendo un esfuerzo de compresión interno que contrarreste en parte el esfuerzo de tracción que producen las cargas de servicio en el elemento estructural. El éxito del hormigón postensado no habría sido posible de no haber conservado la esencia del hormigón armado: economía frente a otras soluciones resistentes y adaptabilidad a toda forma de formas estructurales principales. Se realizó un análisis comparativo entre el diseño de una losa tradicional de hormigón armado y una losa postensada con adherencia, exponiendo las ecuaciones, procesos de diseños, esfuerzos en diferentes estados, constructibilidad, obteniendo como resultado del análisis las ventajas y desventajas que pudiesen existir entre ambos sistemas. 2019-01-01T00:00:00Z