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    http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1372Full metadata record
| DC Field | Value | Language | 
|---|---|---|
| dc.contributor.author | Oros Méndez, Luis | - | 
| dc.date.accessioned | 2022-05-03T23:19:47Z | - | 
| dc.date.available | 2022-05-03T23:19:47Z | - | 
| dc.date.issued | 2018-05-03 | - | 
| dc.identifier.uri | http://repositorio.cidecuador.org/jspui/handle/123456789/1372 | - | 
| dc.description.abstract | El estudio geológico–geotécnico brinda los parámetros físico-mecánicos para el análisis de estabilidad, diseño y tratamiento de taludes. Busca prevenir y controlar los desastres causados por los deslizamientos y rotura de los taludes en una construcción civil. La determinación de análisis según los métodos propuestos SMR-RMR y FELLENIUS da una estabilización y solución teórica a los problemas conocidos ocurridos en el tramo carretero El Retiro - Puente Méndez (Progresivas 67+000-51+900), en las cuales se estudiaron las zonas críticas con problemas que dificultan el tránsito libre y seguro del movimiento automovilístico constante, como también asegurar que futuras construcciones requeridas en el tramo estudiado sean factibles y seguras. Se realizó un estudio de los factores Geológicos considerables como: la Geomorfología, la Petrografía describirá y clasificara los materiales y rocas tomando en cuenta su origen, evolución y composición, la Estratigrafía, la Geología Estructural permitió analizar el comportamiento y condiciones de la deformación existente en el área y la Geotecnia analizó las características Geomecánicas de la roca y suelo. | - | 
| dc.title | Estudio geológico-geotécnico para la estabilidad de taludes en el Departamento de Potosí-Bolivia | - | 
| dc.date.updated | 2022-05-03T23:19:47Z | - | 
| Appears in Collections: | Revista de Ingeniería y sus Alcances Vol. 2 Núm. 3 (2018) | |
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|---|---|---|---|---|
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